Тунерите са използвали Porshe 911 Turbo, като са прибавили ново задно крило и огромни колела. Sportec е изработил колата от въглеродно влакно, в резултат на което теглото е намалено драстично.
Модифицираният T80 M двигател произвежда 858 к.с. и максимален въртящ момент от 880 Нм. Според тунерите ускорението на SPR1 M от 0 до 100 км/ч ще падне под 3 сек, тъй като неговият предшественик SPR1 с мощност 800 к.с. се справя за 3 сек.
