Когато новото, трето поред поколение Mercedes-Benz Actros дебютира, инженерите от Щутгарт обявиха, че при конструирането му са работили в пет направления – дизайн, интериор, системи за безопасност, икономичност и екологичност. Промените по дизайна и интериора са по-скоро козметични, а екологичността е на неизменното през последните няколко години за Mercedes ниво Евро-5. Actros е снабден с първата в света серийна автоматизирана предавателна кутия PowerShift. Благодарение на това Mercedes-Benz успя да навакса изоставането си от пионерите в разработването на подобни трансмисии – шведите от Volvo.
Средна скорост на въртене на коляновия вал: 1410 об/мин! За този резултат на Actros основните виновници са двама – V-образният двигател OM 501 LA, който достига максималния си въртящ момент от 2100 Н.м едва при 1080 об/мин както и автоматикът PowerShift, чийто софтуер за превключване на предавките е така настроен, че нерядко допуска развъртането на коляновия вал чак до 1900 об/мин. Mercedes си е Mercedes...