| Инженерите на Сузуки успяха да орежат цели 9 килограма от Suzuki GSX-R600 2011. Промените започват от двигателя, скоростната кутия, преминава през вилките и свършва с предните спирачки Brembo. Като оставим компонентите настрана, Suzuki GSX-R600 2011 е изцяло нов. Лесното управление все още е факт, но формите са по- остри. Моторът изглежа по- специален и не е като останалите произведени през това десетилетие.
Двигателят е 4-цилиндров със същата архитектура като преди с работен обем от 599 кубика. Всичко се върти около същата мощност, но е увеличен въртящият момент. Мощността е 125.8 конски сили. Новата скоростна кутия е по- лека и с по- къси предавки. Като цяло системата е улекотена с 1.7 килограма.
|
Suzuki GSX-R600 2011 има нова алуминиева рамка, която е максимално олекотена около седалката. Моторът е добре оборудван с електроника. В сравнение с предшествениците си този мотоциклет може да се каже, че е по- специален. Изработката му е на ниво. Именно поради тази причина, той е и по- скъп от конкурентите си. Цената му във Великобритания е около 9 000 паунда. |
