Днес скутера е едно от най-разпростарнените превозни средства. По улиците на всеки голям град може да видите хиляди от тях. Но мнозинa използващи това превозно средство едва ли занаят, че първият скутер е създаден от човек мразещ моторите.
Става въпрос за Vespa. Скутера е невероятно новъведение за времето когато е произведен и е интересно, че е сглобен основно от самолетни части. Двигателя му е стартовия мотор на самолет. Vespa е произведена от Piaggio Group. Сега всички знаят Piaggio Group като  най-големият производител на двуколесни моторни средства от 50 кубика до 1200. В момента в групата влизат скутери, мотопеди и мотори на марките Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi и Scarabeo. Но от основаването си през през 1884 г. в Генуа до 1946 година Piaggio компанията произвежда карети, двигатели за самолети, самолети, дори бомбардировачи.
След Втората Световна война Пиаджо търси нов продукт за да може да продължи развитието си. Така се появява Vespa (италианското за "оса"). През 1946 г. синът на Риналдо Пиаджо Енрико решава да направи евтин продукт за обикновените хора. Енрико създал в новата работилница в градчето Понтедера (Пиза) за производство на
скутера "Paperino" (италианското название на Доналд Дък), кръстено така поради странните му форми. То било базирано на малък мотоциклет, специално пригоден за парашутисти. Енрико обаче не харесал продукта си и дал на своя дизайнер Корадино задачата да направи по-добър скутер. Така бил създаден първият модел Vespa, който бил безопасен, лесен за управление, маневрен и предпазвал водача от мръсотията по улиците и вятъра. Vespa се в началото се приема като моден аксесоар. Звездите се снимат на него, позират в екстравагантни пози, цялата тази шумотевица прави Vespa изветна по цял свят. Сега, 61 години по-късно, всеки може да се наслади, уникални модели от типа на GTS 250 i.e. Смятан някога за двуколесно возило за цялото семейство, скутерът Веспа и днес си остава един от символите на "сладкия живот" в Италия.